Удаление вмятин на автомобиле без покраски в СПб

ИСТОРИЯ

Уникальная технология — Paintless Dent Repair (PDR), была разработана специалистами немецкой компании Нюсле в 1974 г., но свое наибольшее распространение получила в США. Её появление стало возможным, прежде всего, благодаря разработке и активному внедрению в автомобильной промышленности лакокрасочных покрытий на основе полимерных соединений обладающих высокой эластичностью и способностью выдерживать деформацию (образование вмятины), без изменения эксплуатационных и декоративных качеств. Такие свойства дают возможность выравнивать дефекты кузова с сохранением ЛКП, полученные, например, при неаккуратном открывании двери автомобиля на парковке или от упавшей сосульки.

Стоимость работы

ОПИСАНИЕ
Ремонт производится при специальном освещении, путем воздействия на вмятину с внутренней стороны с помощью металлических рычагов. Более 50 единиц инструмента различных длин, изгибов и типов наконечников позволяют производить ремонт поврежденных участков, удаленных от места доступа.

При отсутствии доступа к внутренней стороне детали, например, стойки крыши, дверные рамки, задние колесные арки воздействие производится с наружной стороны с применением так называемого «клеевого» метода. Таким образом, возможен ремонт практически всех вмятин, не имеющих повреждений ЛКП и глубокой эпицентральной вытяжки.

Нецелесообразным можно считать применение PDR технологии, если сроки беспокрасочного выравнивания превышают, сроки традиционной рихтовки и окраски. Исключением является ситуация, когда необходимо сохранить заводское ЛКП.

Возможные мелкие и неглубокие царапины, полученные при образовании вмятины, успешно устраняются последующей микроабразивной полировкой. Следует отметить, что даже если у автомобиля в месте дефекта нарушено лакокрасочное покрытие, то применение PDR технологии для восстановления формы кузовного элемента позволит провести последующую окраску с минимальной толщиной или отсутствием необходимости применения формообразующих материалов.